Замена глушителя ваз 2114 своими руками
Замена глушителя ВАЗ-2114
Автомобили ВАЗ й и й моделей и сегодня востребованы у российских водителей. Машины неприхотливы в эксплуатации, не требуют бдительного внимания и редко нуждаются в ремонте. Однако и у них имеется «больное» место — это глушители. Независимо от марки и года выпуска автомобиля, все его системы служат одной цели — обеспечить стабильную работу мотора и движения.
Гофра глушителя — важная составляющая выхлопной трубы, без которой выхлопная система двигателя не сможет нормально функционировать. Большинство неисправностей гофры можно устранить самостоятельно. Гофра от французского gaufrer — складки, узоры или виброкомпенсатор — гибкий элемент, выполняющий в выхлопной системе роль гибкого соединения. Внешне она похожа на эластичную трубку с металлическим плетением в виде многослойной сетки и является промежуточным звеном между выпускным трубопроводом и приёмной трубой глушителя.
- Интересные статьи и видео
- Выхлопная система многих бюджетных автомобилей и моделей среднего класса на практике не отличается долговечностью. Как правило, первыми из строя выходят следующие элементы системы: глушитель, резонатор.
- В каждой автомобильной выхлопной системе есть глушитель и многим автолюбителям предназначение его очевидно.
- Когда прогорает глушитель резонатора выхлопной системы автомобиля, появляется сильный рев при работе двигателя, причем такой ужасный звук может не только привлекать к себе повышенное внимание, но и способствовать уменьшению мощности двигателя. Незначительную дырку можно попробовать заварить, но когда повреждение большое, то нужна только менять эту часть выхлопной системы.
Выхлопная система никогда не сгнивает одномоментно, целиком и полностью. Сквозная коррозия частенько бывает точечной при сохранении толщины и прочности металла рядом с дыркой. В этом случае совершенно необязательно покупать новую трубу или банку — свищ легко отремонтировать своими руками без применения сварки, и глушитель еще послужит год-другой, а то и дольше!
