Замена сцепления на мтз-80 своими руками
Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 710 из 1196
Полную регулировку сцепления производят при проведении ремонта или замены механизма, а также при сборке после ремонта двигателя или механизмов промежутки трансмиссии трактора. Правильная регулировка сцепления обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии без потери созданной мощности, а также создаёт условия для осуществления переключения передач КПП трактора и механизмов ВОМ. Свидетельством правильной работы сцепления и привода управления — есть отсутствие буксования диска при включённом сцеплении, и полном разъединении трансмиссии от двигателя при выжиме педали муфты. Регулировка может осуществляться только на исправном механизме, учитывая техническое состояние деталей и допуски в сочленениях. Наладку проводят при сборке с установленной корзиной на двигатель и отсоединённом корпусе трансмиссии. Регулировка положения отжимных рычагов ведомого фрикционного диска сцепления заключается в установке зазора между фланцем шлицевой ступицы опорного диска корзины сцепления до рабочей поверхности рычагов-лапок.
Для покупки товара Ремонт тракторов МТЗ 80 и 82 вы можете воспользоваться формой обратной связи, позвонить менеджеру компании, либо заказать обратный звонок с сайта. Сайт компании: www. Посмотреть Ремонт тракторов МТЗ 80 и 82 на сайте поставщика. Ремонт тракторов МТЗ 80 и 82 в Москве. Номер объявления: В наличии.
Раз об этом зашло, собираюсь при следующей раскатке тоже менять, валы вилки старого образца МК и те что сейчас идут одинаковы? Идут типа ремонтных- раздвижной райбер после установки. На новых тракторах по каталогу вообще нет втулок. Уже на месте посмотрю что там к чему.
